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Introduction à l'application des systèmes de traçage électrique dans les canalisations d'incendie du métro

Avec le développement continu des systèmes de métro urbains, les travaux d'isolation et d'antigel des conduites d'incendie du métro sont devenus très importants. Voici une introduction à l’application des systèmes de chauffage électrique pour les canalisations anti-incendie du métro.

 

 Introduction à l'application des systèmes de traçage électrique dans les canalisations d'incendie du métro

 

Introduction au système de chauffage électrique

 

Le système de chauffage électrique est une technologie qui utilise des conducteurs chauffants électriques pour chauffer, ce qui peut former un chauffage uniforme à la surface des tuyaux et des équipements et obtenir un maintien constant de la température dans une certaine plage. Il se compose généralement d'un ruban chauffant électrique, d'un thermostat, d'un dispositif de protection de sécurité, etc. Il peut être personnalisé et conçu en fonction des besoins et convient aux travaux d'isolation et d'antigel de différents pipelines et équipements.

 

Application du système de chauffage électrique pour les canalisations de lutte contre les incendies du métro

 

Les canalisations de lutte contre l'incendie du métro sont susceptibles de geler et de se fissurer dans des conditions climatiques hivernales rigoureuses, ce qui menacera sérieusement la sécurité incendie du système de métro. Le système de chauffage électrique installe des rubans chauffants électriques sur les pipelines et coopère avec des thermostats intelligents pour ajuster rapidement et précisément la température de la surface du pipeline afin de garantir que les pipelines ne gèleront pas ou ne se fissureront pas et assurent le fonctionnement normal des installations de protection incendie du métro. système.

 

De plus, le système de traçage électrique peut également être appliqué aux pompes à incendie du métro, aux systèmes de gicleurs et à d'autres équipements pour assurer leur fonctionnement normal dans des environnements à basse température et fournir une solide garantie de sécurité incendie dans le métro.

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